Tato doporučení vycházejí z kapitoly 6 přílohy 14 ICAO (Mezinárodní organizace pro civilní letectví, nejnovější vydání).
Na horní část mostů by mělo být instalováno světlo s vysokou intenzitou, bílý záblesk, denní světlo, za soumraku, v noci nebo kombinované, typu A a B. Na horní část mostů by mělo být instalováno světlo se střední intenzitou, bílý záblesk za denního světla, červený v noci, a na střední úroveň mostů světlo s nízkou intenzitou typu B nebo typu A, které svítí stálou červenou v noci.
| Výška překážka | Denní Mraking
Bílý záblesk | Noční značení
Trvale bliká červeně |
| Přes 150 metrů | Vysoká intenzita každých 105 metrů | |
| 90–150 metrů | Typ A Střední intenzita na nejvyšší úrovni a na střední úrovni, pokud je výška vyšší než 90 metrů | Typ B Střední intenzita na nejvyšších a středních úrovních |
| 45–90 metrů | – Typ B Střední intenzita – Typ B Nízká intenzita na střední úrovni | |
| 0–45 metrů | – Nízká intenzita typu A | |
Doporučení našich světel pro mosty
| Obrázky | Popis | |
| 1 |  | QT2H Vysoce intenzivní světlo, bílý záblesk, denní světlo, soumrak a noc |
| 2 |  | QT2AS Kombinované světlo typu A a B, střední intenzity, bílý záblesk ve dne a červený v noci |
| 3 |  | QT32S Nízkointenzivní světlo, typ B, červené v noci |
| 4 |  | QT10S Nízkointenzivní světlo, typ A, v noci svítí červeně a svítí nepřetržitě |
| 5 |  | Ovládání CBL08BSkříň |
